Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько сложнее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления малозаметных сколов или царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.
